自从轰动一时的"婚礼门"事件发生后，关于汽车安全的话题就引起了业内外前所未有的关注，国内各大汽车厂家也开始越来越重视汽车的安全性能，而这也就使得近几年国内上市的新车型当中不断涌现出安全性能卓著的"标兵"，一汽-大众于去年全新上市的速腾轿车就是其中翘楚。
之前虽然听说过很多关于速腾安全性能卓越的说法，如其配备了目前汽车领域领先的ESP，拥有34.2米的超长激光焊接……但一直并未亲眼见证。在前段时间京津区域举办"速腾上市一周年庆生会"上，记者终于得以领略。
主办方独出心裁地将数款被拆解的速腾车展现在公众面前，这些速腾车分别对仪表台、前叶子板、车门板、前后保险杠、转向轴、后门饰条进行了拆解，以让观众能更直观、更清晰得了解到速腾领先的安全性能。观者无不大呼过瘾，大开眼界。
拆出来的精彩
德国车的品质一直以来就有着良好的口碑，也被大家所熟知，但是对于速腾这样一款"德系高性能"轿车，直到亲眼见到它的诸多"细节"后才明白其中的道理。
速腾拆解后仪表盘
速腾的中控台简洁明了，多功能仪表盘在一个视窗上集中显示所有详细信息，驾驶员不必分散注意力到其它仪表上，先进的控制系统对信息传递更精确。前防撞钢梁和安全气囊有效的保障了驾驶员和乘客的安全。
速腾拆借后车门
车门或许是大家在平常的驾驶中不大注意的地方，但是在危害程度较大且易发生碰撞事故的侧面碰撞中，车门对人的保护作用显得尤为重要。速腾的车门素来以安全著称，是由带有两固定导板的外板和固定门内组件的内板件组成，车门外板是与固定导板精确粘接的，车门内安装了目前同级别车最先进的的"Y"形侧防撞梁，这比其他车型仅有的一块条状钢梁要牢固扎实得多，从而有效减轻车子在发生侧面碰撞时对车内人员的伤害。
速腾拆解后前叶子板
透过速腾前叶子板可以看到整齐地激光焊接的焊点，激光焊接技术一直以来就是大众领先同级的"独门武器"，在速腾的身上33.2米长的激光焊接表现地特为明显。底盘加装PVC处理，防腐蚀，有效提高整车安全性能。
速腾拆解后门饰条
通过拆解车辆记者可以清晰地看到：速腾车身的钢板焊接处非常的紧密，根本看不出任何缝隙，这也是激光焊接与点焊最大的区别。它可保证焊点连接达到分子层面的接合，焊接处强度等于一整块钢板的强度。这样即使发生碰撞时也只产生小变形而不断裂，进而有利地保护车内乘客的安全。一位观众告诉记者，以前说起德式激光焊接感觉很抽象，无从理解，而今天看到拆解后的对比才充分体验到激光焊接的作用。
速腾拆解前后保险杠
众所周知，汽车保险杠的最大作用就是减轻碰撞时的危害程度，而速腾的保险杠在有效减轻碰撞危害程度的同时在保护行人安全上也下足了文章，其前端部件上加装了两个泡沫件作为缓冲材料附着在保险杠横梁上，在车辆与行人发生低速碰撞时有效地对行人起到缓冲作用，最大程度上减少碰撞时给行人造成的伤害。
速腾拆解转向柱
可溃缩转向系统：撞击后可向后移动100MM，充分保护驾驶员安全。德国人在安全性上下的工夫确实不是两三句话可以概述出来的，从速腾身上的每一处细节中不难看出。这些技术特点恐怕消费者在日常的驾驶中难以感受得到，但只要遇到就会充分体验到它的好了。速腾，不愧传承了大众纯正的"德式基因"。
配置领先同级
左右消费者选车的因素会有许多，但其中配置与性能无疑是最为重要的因素之一。通过拆解现场技术员的讲解与指示，记者了解到，速腾全车系标配了电子稳定程序ESP和安全气囊，是目前国内为数不多标配这两项配置的中级车之一。
安全气囊的作用早被广大消费者所熟悉，但ESP这一只出现在高级车里的配置使得速腾成为了引领同级车的标杆，也使得购买速腾的消费者拥有更多驱动生活的可能。
速腾整体拆解车
现场工作人员告诉记者："速腾重新定位后，对消费者更具吸引力。现在我们展厅的客流量，销售量以及客户意度较以前都了有大幅度提升，我们对速腾轿车日后得销售充满信心。速腾拆解车就是让消费者感受到速腾车内在的优秀品质和外部的精湛工艺。"随后，这位工作人员指着红色的速腾腾拆解车说："速腾，即使把它拆解，也是一件值得让人欣赏的艺术品，由内到外都透着精彩！"
推荐
